سكوتر كهربائي بمحرك مزدوج من درايف ترون DT10 - أزرق

يصل DT10 إلى سرعة 40 ميل في الساعة ويصعد المنحدرات بزاوية 30 درجة دون أن يتباطأ. مدعوم بمحركين مزدوجين بقوة قصوى تبلغ 2800 واط، لذلك لن تشعر بالإرهاق عند صعود أي منحدر أو تلاحظ انخفاض السرعة عندما يصبح الطريق صاعدًا.

بوزن 66 رطلاً فقط، ينطوي DT10 بسرعة، ويخزن بسهولة، ويحمل بسهولة. لكنه ليس خفيف الوزن على الطريق، فهو يتحمل 265 رطلاً من وزن الراكب دون مرونة أو تذبذب، وذلك بفضل إطاره المصنوع من سبائك المغنيسيوم الصلبة.

لا يهتم DT10 إذا كانت الرصيف سيئًا. يمتص التعليق المزدوج الصدمات قبل أن تصل إلى ركبتيك، وتوفر الإطارات بدون أنابيب قبضة أفضل حتى على الشوارع المبللة وغير المستوية.

إطارات بدون أنابيب مقاس 10 بوصات - لا تعني الأنابيب الداخلية عددًا أقل من الثقوب، وجرًا أفضل، وصيانة أقل.

فرامل قرصية مزدوجة + EABS - فرملة نظيفة في الزحام. لا انزلاقات، لا بهتان، لا رد فعل مبالغ فيه.

إضاءة 360 درجة - مصابيح أمامية + جانبية + خلفية ومصابيح فرامل مدمجة. كن واضحًا في حركة المرور والإضاءة الخافتة.

نظام تعليق مزدوج النوابض - يمتص الحفر والأرصفة وشقوق الأرصفة دون أن يهز ذراعيك.

إطار قابل للطي السريع - يمكن طيه وحمله في أقل من 3 ثوانٍ. لا توجد أدوات. لا دراما.

نظام تشغيل NFC - لا بلوتوث. لا تأخير في التطبيق. فقط اضغط على بطاقتك واركب.

الموديل: DT10 محرك مزدوج 52V 20.8Ah
الأبعاد (غير مطوي): 126 × 62 × 130 سم
الأبعاد (مطوي): 126 × 62 × 56 سم
الوزن: 30 كجم
مادة الإطار: سبائك المغنيسيوم
الحد الأقصى لوزن الراكب: 120 كجم
تصنيف مقاومة الماء: IPX5
حجم الإطار: 10 بوصات أمامي وخلفي
نوع الإطار: إطارات مفرغة بدون أنابيب
الإضاءة: مصابيح LED أمامية وخلفية، إشارات انعطاف، ألواح إضاءة على الجانبين
الخانق: خانق إبهام
التعليق: ممتصات صدمات زنبركية مزدوجة من النوع C
الشاشة: شاشة LED
الفرامل: EABS وفرامل قرصية مزدوجة
نظام تثبيت السرعة: نعم
تشغيل NFC: نعم
قفل عمود مدمج: لا

الطاقة المقدرة: 1200 واط × 2 (محركات مزدوجة)
ذروة الطاقة: 1650 واط × 2
السرعة القصوى: 70 كم/ساعة
المدى: 70-80 كم
أقصى ميل: 30 درجة
السعة: 52 فولت 20.8 أمبير في الساعة
وقت الشحن: 7-10 ساعات
مواصفات الشاحن: 48/52 فولت 2 أمبير
ميزات نظام إدارة البطارية (BMS):
حماية من الدائرة القصيرة، حماية من التيار الزائد، حماية مزدوجة من الشحن الزائد، مقاومة درجة الحرارة، حماية من النوم التلقائي عند انخفاض الجهد